KR125ES Potpuno hidraulična rotacijska bušilica s malim prostorom
Video
Izvedbene karakteristike
● Izvorni moćni motor Cummins proizveden u SAD-u odabran je za integraciju s temeljnom tehnologijom TYSIM-a u elektroničkom kontrolnom sustavu i hidrauličkom sustavu kako bi se maksimizirao radni učinak.
● Cijela serija proizvoda Tysim prošla je certifikaciju GB i certifikaciju standarda EU EN16228, bolju dinamičku i statičku stabilnost dizajna kako bi se osigurala sigurnost konstrukcije.
● TYSIM izrađuje vlastitu šasiju posebno za rotacijsku bušilicu kako bi savršeno integrirao sustav napajanja s hidrauličkim sustavom. Usvaja najnaprednije mjerenje opterećenja; osjetljivost na opterećenje; i proporcionalni upravljački hidraulički sustav u Kini, čime hidraulički sustav postaje učinkovitiji i štedi energiju.
● Savršeno usklađivanje povećanog tlaka s okretnim momentom glave za bolju učinkovitost pri bušenju stijena.
● Glava za napajanje dizajnirana je s dodatnom opcijom za bušenje stijene kako bi se smanjio intenzitet rada operatera i uvelike poboljšala sposobnost bušenja stijene.
● Pokreću ga dvostruki rotacijski motori kako bi se postigle snažne performanse rotacijskog kočenja i osigurala stabilnost i sigurnost pri bušenju pri ekstremnom momentu bušenja.
● Prednje postavljeno glavno vitlo s jednim pogonom sa samo dva sloja tijekom rada kako bi se uvelike produžio životni vijek žičane užadi.
● Snažne performanse rotacijskog kočenja osiguravaju stabilnost i sigurnost prilikom bušenja u ekstremnim građevinskim uvjetima kako bi se osigurao vertikalni stupanj pilota.
● Visina je samo 8 metara u radnom statusu, kada je uparena s pogonskom glavom s velikim okretnim momentom, može zadovoljiti većinu uvjeta na gradilištu s malim zahtjevima za konstrukciju.
Tehnička specifikacija
Parametar izvedbe | Jedinica | Numerička vrijednost |
Maks. okretni moment | kN. m | 125 |
Maks. promjer bušenja | mm | 1800 |
Maks. dubina bušenja | m | 20/30 |
Brzina rada | broj okretaja u minuti | 8~30 |
Maks. tlak cilindra | kN | 100 |
Vučna sila glavnog vitla | kN | 110 |
Glavna brzina vitla | m/mi n | 80 |
Vučna sila pomoćnog vitla | kN | 60 |
Brzina pomoćnog vitla | m/mi n | 60 |
Maks. hod cilindra | mm | 2000. godine |
Bočno grabljenje jarbola | ±3 | |
Jarbol nagnut prema naprijed | 3 | |
Kut jarbola naprijed | 89 | |
Tlak sustava | Mpa | 34. 3 |
Tlak pilota | Mpa | 3.9 |
Maks. vučna sila | KN | 220 |
Brzina putovanja | km/h | 3 |
Kompletan stroj | ||
Radna širina | mm | 8000 |
Radna visina | mm | 3600 |
Transportna širina | mm | 3425 |
Transportna visina | mm | 3000 |
Transportna duljina | mm | 9761 |
Ukupna težina | t | 32 |
Motor | ||
Vrsta motora | QSB7 | |
Oblik motora | Linija šest cilindara, vodeno hlađena | |
s turbopunjačem, hlađen zrakom | ||
Broj cilindra * promjer cilindra * hod | mm | 6X107X124 |
Istisnina | L | 6. 7 |
Nazivna snaga | kw/o/min | 124/2050 |
Maks.okretni moment | N. m/o/min | 658/1500 |
Standard emisije | US EPA | RAZINA 3 |
Šasija | ||
Širina staze (minimalna * maksimalna) | mm | 3000 |
Širina ploče gusjenice | mm | 800 |
Polumjer rotacije repa | mm | 3440 |
Kelly bar | ||
Model | Blokiranje | |
Vanjski promjer | mm | Φ377 |
Slojevi * duljina svakog dijela | m | 5X5. 15 |
Max.dubina | m | 20 |